類別：多級泵發(fā)布時間：2021.7.23
DG 型高壓水泵是多級分段式結(jié)構(gòu)的離心泵，在對其解體前應(yīng)先熟悉圖紙，了解泵的結(jié)構(gòu)及拆裝順序，避免因失誤而造成部件的損傷。同時，隨著解體的進(jìn)行，及時測取各有關(guān)數(shù)據(jù)，以便組裝時參考。下面按順序來介紹泵的解體。
在拆卸多級泵時，首先應(yīng)對其兩端的軸承(一般為滑動軸承)進(jìn)行檢查，并測量水泵在長期運(yùn)行(一個大修間隔)后軸瓦的磨損情況。測量方法通常用壓鉛絲法，如圖所示。
軸瓦的徑向間隙一般為1‰～1.5‰D (D為泵軸直徑)，若測出的間隙超過標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)重新澆注軸瓦合金并研刮合格。此外，還應(yīng)檢查軸瓦合金層是否有剝離、龜裂等現(xiàn)象，若嚴(yán)重影響使用，則應(yīng)重新澆注合金。在軸瓦檢測完畢后，即可按順序拆卸，并注意做好順序、位置標(biāo)記。
在分解兩側(cè)的上軸瓦并測量其間隙和緊力后，即可取出油擋。再退出填料壓蓋，取出盤根及水封環(huán)，然后即可將軸承座取下。對DG 型水泵，應(yīng)先由出水側(cè)開始解體，基本順序?yàn)椋?/p>
葉輪的流道應(yīng)與導(dǎo)葉的流道對準(zhǔn)，不然應(yīng)找出原因。在泵體的分解過程中，需注意以下事項(xiàng)：
在泵體全部分解后，應(yīng)對各個部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷，要予以修復(fù)或更換。本節(jié)將介紹對靜止部件的檢查與修復(fù)。
多級泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的，止口間的配合間隙過大會影響泵的轉(zhuǎn)子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下：
將相鄰的泵殼疊置于平板上，在上面的泵殼上放置好磁力表架，其上夾住百分表，表頭觸點(diǎn)與下面的泵殼的外圓相接觸，如圖所示。
口之間存在的間隙。通常止口之間的配合間隙為0.04～0.08mm，若間隙大于0.10-0.12mm，就應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。最簡單的修復(fù)方法是在間隙較大的泵殼公止口上均勻堆焊6～8 處，然后按需要的尺寸進(jìn)行車削。
用手錘輕敲泵體，如果某部位發(fā)出沙啞聲，則說明殼體有裂紋。這時應(yīng)將煤油涂在裂紋處，待滲透后用布擦盡面上的油跡并擦上一層白粉，隨后用手錘輕敲泵殼，滲入裂紋的煤油即會浸濕白粉，顯示出裂紋的端點(diǎn)。若裂紋部位在不承受壓力或不起密封作用的地方，則可在裂紋的始、末端點(diǎn)各鉆一個φ3mm 的圓孔，以防止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展；若裂紋出現(xiàn)在承壓部位，則必須予以補(bǔ)焊。
多級泵的導(dǎo)葉若采用不銹鋼材料，則一般不會損壞；若采用錫青銅或鑄鐵，則應(yīng)隔2～3年檢查一次沖刷情況，必要時更換新導(dǎo)葉。凡是新鑄的導(dǎo)葉，在使用前應(yīng)用手砂輪將流道打磨光滑，這樣可提高效率2％～3％。此外還應(yīng)檢查導(dǎo)葉襯套(應(yīng)與葉輪配合在一起)的磨損情況，根據(jù)磨損的程度來確定是整修還是更換。導(dǎo)葉與泵殼的徑向配合間隙為0.04～0.06mm，過大時則會影響轉(zhuǎn)子與靜止部件的同心度，應(yīng)當(dāng)予以更換。用來將導(dǎo)葉定位的定位銷釘與泵殼的配合要過盈0.02～0.04mm，銷釘頭部與導(dǎo)葉配合處應(yīng)有1.0—1.5mm的調(diào)整間隙。導(dǎo)葉在泵殼內(nèi)應(yīng)被適當(dāng)?shù)貕壕o，以防高壓泵的導(dǎo)葉與泵殼隔板平面被水流沖刷。通常，壓緊導(dǎo)葉的方法是在導(dǎo)葉背面葉片的肋上鉆孔，加裝3～4 個紫銅釘(盡量靠近導(dǎo)葉外緣，沿圓周均布)，如圖2-5 所示，利用紫銅釘?shù)倪^盈量使導(dǎo)葉與泵殼配合面密封。加裝的紫銅釘一般應(yīng)高出背面導(dǎo)葉平面0.50～0.80mm。
在水泵的解體過程中，應(yīng)用壓鉛絲法來檢查動、靜平衡盤面的平行度，方法是：
目前，密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套一般都是用不銹鋼或錫青銅兩種耐磨材料制成的。選用不銹鋼制造的密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套壽命較長，但對其加工及裝配的質(zhì)量要求很高，否則易于在運(yùn)轉(zhuǎn)中因配合間隙略小、軸彎曲度稍大而發(fā)生咬合的情況。若用錫青銅制造，則加工容易，成本低，也不易咬死，但其抗沖刷性能相對稍差些。新加工的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套安裝就位后，與葉輪的同心度偏差應(yīng)小于0.04mm。密封環(huán)與葉輪的徑向間隙隨密封環(huán)的內(nèi)徑大小而不同，具體可參閱表2-3-1。密封環(huán)與泵殼的配合間隙一般為0.03～0.05mm。
導(dǎo)葉襯套與葉輪輪轂的間隙一般為0.40～0.45mm。葉襯套與導(dǎo)葉之間采用過盈配合，過盈量為0.015～0.02mm，并需用止動螺釘緊固好。
在水泵解體后，檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度，若在允許范圍內(nèi)，可在車床上用專門胎具脹住葉輪內(nèi)孔來車修磨損部位，修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。最后，配制相應(yīng)的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套，以保持原有的密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車修后，為防止加工過程中胎具位移而造成同心度偏差，應(yīng)用專門胎具進(jìn)行檢查，如圖所示。
用一帶軸肩的光軸插入葉輪內(nèi)孔，光軸固定在鉗臺上并仰起角度α，確保葉輪吸入側(cè)輪轂始終與胎具軸肩相接觸并緩緩轉(zhuǎn)動葉輪，在葉輪密封環(huán)處的百分表指示的跳動值應(yīng)小于0.04mm，否則應(yīng)重新修整。
對首級葉輪的葉片，因其易于受汽蝕損壞，若有輕微的汽蝕小孔洞，可進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)或采用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑修補(bǔ)。測量葉輪內(nèi)孔與軸頸配合處的間隙，若因長期使用或多次拆裝的磨損而造成此間隙值過大，為避免影響轉(zhuǎn)子的同心度甚至由此而引起轉(zhuǎn)子振動，可采取在葉輪內(nèi)孔局部點(diǎn)焊后再車修或鍍鉻后再磨削的方法予以修復(fù)。
葉輪在采取上述方法檢修后仍然達(dá)不到質(zhì)量要求時，則需更換新葉輪。
對新?lián)Q的葉輪應(yīng)進(jìn)行下列工作，檢查合格后方可使用：
轉(zhuǎn)子試裝主要是為了提高水泵最后的組裝質(zhì)量。通過這個過程，可以消除轉(zhuǎn)子的緊態(tài)晃度，可以調(diào)整好葉輪間的軸向距離，從而保證各級葉輪和導(dǎo)葉的流道中心同時對正，可以確定調(diào)整套的尺寸。在試裝前，應(yīng)對各部件進(jìn)行全部尺寸的測量，消除明顯的超差。各部件徑向跳動的測量方法可參考前面的內(nèi)容，對各部件端面晃度的檢查方法為：葉輪仍是采用專門的心軸插入葉輪內(nèi)孔，心軸固定在平臺上，輕輕轉(zhuǎn)動葉輪，百分表的指示數(shù)值即為端面的跳動。此跳動值不得超過0.015mm，否則應(yīng)進(jìn)行車修，如圖所示。
檢查套裝零件的垂直度和平行度而軸套等部件端面跳動的檢查可在一塊平板上用百分表出，此跳動值不得大于0.015mm?？傊跈z查轉(zhuǎn)子各部件的端面已清理，葉輪內(nèi)孔與軸頸的間隙適當(dāng)，軸彎曲不大于0.03～0.04mm，各套裝部件的同心度偏差小于0.02mm且端面跳動小于0.015mm時，即可在專用的、能使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的支架上開始試裝工作。
將水泵的所有部件都經(jīng)清理、檢查和修整以后，就可以進(jìn)行總裝工作了。組裝水泵按與解體時相反的順序進(jìn)行，回裝完成后即可開始如下的調(diào)整工作：
準(zhǔn)備好一塊定位片(其寬度K 是經(jīng)測量后得出的)，把定位片插入首級葉輪的出水口。將轉(zhuǎn)子推至定位片與進(jìn)水段側(cè)面接觸(此時首級葉輪與擋套、軸肩不能脫離接觸而產(chǎn)生間隙)，這時葉輪出水口中心線應(yīng)正好與導(dǎo)葉入水口中心線對齊。在與入口側(cè)填料室端面齊平的地方用劃針在軸套外圓上劃線，以備回裝好平衡裝置后檢查出水口的對中情況和葉輪在靜子中的軸向位置。
測量總竄動的方法是：裝入齒形墊，不裝平衡盤而用一個舊擋套代替，裝上軸套并緊固好鎖緊螺母后，前后撥動轉(zhuǎn)子，在軸端放置好的百分表的兩次指示數(shù)值之差即為軸的總竄動量。另外，也可采用只裝上動平衡盤和軸套的方式，將軸套鎖緊螺母緊固到正確位置后，前后撥動轉(zhuǎn)子，兩次測量的對輪端面距離之差即為轉(zhuǎn)子的總竄動量。不論采用何種方式測量總竄動量，在撥動轉(zhuǎn)子的同時，用劃針在軸套外圓上以入口側(cè)填料室端面為基準(zhǔn)劃線，往出口側(cè)撥動劃線為a，往入口側(cè)撥動劃線為b，則首級葉輪出水口對中定位時的劃線c 應(yīng)大致處于a b 線的中間。當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置時，應(yīng)以此線(c 線)作為參考。
首先，將平衡盤、調(diào)整套、齒形墊、軸套等裝好，再將鎖緊螺母緊固好。前后撥動轉(zhuǎn)子，用百分表測量出推力間隙。如果推力間隙大于4mm，應(yīng)縮短調(diào)整套長度，使轉(zhuǎn)子位置向出口側(cè)后移；若推力間隙小于3mm，則應(yīng)更換一新的齒形墊，增加其厚度，使轉(zhuǎn)子位置向入口側(cè)前移。注意：切不可采用加墊片的方法來進(jìn)行調(diào)整。
最后，在與入口側(cè)填料室端面齊平處用劃針在軸套外圓上劃線，此線應(yīng)大致與前述的c 線相重合。
轉(zhuǎn)子的軸向位置是由動、靜平衡盤的承力面來決定的。這兩個部件的最大允許磨損值為lmm，故轉(zhuǎn)子在靜子里的軸向位移允許偏移值為：
入口側(cè) 4+1＝5mm
出口側(cè) 4－l＝3mm
這樣，當(dāng)平衡盤磨損或轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長量超過靜子的伸長量時，仍可保證葉輪與導(dǎo)葉的相對位置。
水泵的本體部分組裝完成后，即可回裝兩端的軸承，其步驟為：
水泵的檢修完成后，檢查水泵盤轉(zhuǎn)正常，各部件無缺陷且運(yùn)轉(zhuǎn)時振動也很小，再次復(fù)測轉(zhuǎn)子和靜子的各項(xiàng)間隙、轉(zhuǎn)子的軸向總竄動量等合乎要求，組裝后的動靜平衡盤的平行度偏差小于0.02mm，泵殼的緊固穿杠螺栓的緊固程度上下左右誤差不大于0.05mm，則可以認(rèn)為水泵檢修、安裝的質(zhì)量合格。
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